Mundarija:

CAN Bus xabar tuzilishi?
CAN Bus xabar tuzilishi?

Video: CAN Bus xabar tuzilishi?

Video: CAN Bus xabar tuzilishi?
Video: YENGIL ONA TILI. FE'L SO`Z TURKUMI. 2024, Noyabr
Anonim

A xabar yoki Frame birinchi navbatda identifikatordan (identifikator) iborat bo'lib, u ustuvorligini ifodalaydi xabar , va sakkiztagacha ma'lumot baytlari. The xabar ga ketma-ket uzatiladi avtobus nolga qaytmaslik (NRZ) dan foydalanish format va barcha tugunlar tomonidan qabul qilinishi mumkin.

Shunday qilib, AN Bus xabarlari turlari mumkinmi?

To'rt xil xabar turlari , yoki ramkalar (2-rasm va 3-rasmga qarang), bu mumkin a orqali uzatiladi CAN avtobusi ma'lumotlar ramkasi, masofaviy freym, xato ramkasi va ortiqcha yuk ramkasi.

avtobus tizimi tushuntira oladimi? Controller hududi tarmog'i ( CAN avtobusi ) asabiydir tizimi , tananing barcha qismlari o'rtasidagi aloqani ta'minlaydi. Xuddi shunday, "tugunlar" muskullar orqali bog'langan mushaklarga o'xshaydi CAN avtobusi , markaziy tarmoq vazifasini bajaradi tizimi . O'z navbatida, elektron boshqaruv bloklari (ECU) qo'llar va oyoqlarga o'xshaydi.

Buni hisobga olgan holda, avtobus ramkalari turlarini qila oladimi?

CAN avtobusida to'rt xil xabar turi (yoki "ramkalar") mavjud:

  • ma'lumotlar ramkasi,
  • masofaviy ramka,
  • Xato ramkasi va.
  • Haddan tashqari yuk ramkasi.

Shina kuchlanishi mumkinmi?

Odatda Kuchlanishi 2,0 V dan 4,0 V gacha bo'lishi kerak. Agar u 2,0 V dan past yoki 4,0 V dan yuqori bo'lsa, bir yoki bir nechta tugunlarda noto'g'ri qabul qiluvchilar bo'lishi mumkin. a uchun Kuchlanishi 2,0 V dan pastroq CAN_H va CAN_L o'tkazgichlarini uzluksizligini tekshiring.

Tavsiya: